Scroll

שנה לרכבת הקלה בגוש דן, סקר Moovit בשיתוף תוכנית חיסכון לסיכום שנה להשקת הדנקל חושף:

אוגוסט 2024 —

– 72% מנוסעי התחבורה הציבורית בגוש דן והסביבה השתמשו השנה ברכבת הקלה, אך רק 21% מהם עושים בה שימוש על בסיס יומי
– בהתאמה, 43% מדווחים כי ציפו שיעשו ברכבת הקלה שימוש נרחב יותר
– 82% טוענים כי הרכבת הקלה קיצרה את זמן הנסיעה שלהם
– למעלה מ- 80% מגיעים לתחנת הרכבת וממשיכים ליעדם ברגל או בכלי תחבורה אחר
– כ- 76% מרוצים משירות הקו האדום של הרכבת הקלה
– תושבי העיר שהכי נהנים מהרכבת הקלה הינם תושבי תל אביב (27%), לאחר מכן רמת גן (18%) כאשר בתחתית נמצאות בני ברק וגבעתיים

שנה לאחר השקת הרכבת הקלה בגוש דן, ערכה Moovit, אפליקציית הניווט בתחבורה ציבורית המובילה בישראל, סקר בקרב נוסעי התחבורה הציבורית ובדקה מהם השינויים בהרגלי הנסיעה ומה מידת שביעות הרצון. הסקר נערך בקרב אלפי נוסעים בגוש דן והסביבה, בטווח גילאים רחב.

שימוש ברכבת הקלה
כחודש לפני השקת הרכבת הקלה בגוש דן הציפיות היו בשמיים. בסקר שערכה Moovit לפני ההשקה בקרב נוסעי התחבורה הציבורית בגוש דן, 82% דיווחו כי בכוונתם להשתמש ברכבת.

חודש לאחר ההשקה דיווחו 67% מהנוסעים כי כבר השתמשו ברכבת הקלה וכ- 12% שבכוונתם לנסוע בה בהמשך. ומה תמונת המצב היום כשנה לאחר ההשקה? מסקר שנערך בשבוע שעבר עולה כי כ- 72% מנוסעי התחבורה הציבורית בגוש דן והסביבה השתמשו השנה ברכבת הקלה, עם זאת, רק 21% עושה בה שימוש על בסיס יומי.

מדובר על עלייה של 3% בנוסעים היומיים כאשר בסקר שנערך חודש אחרי ההשקה דיווחו 18% שהם משתמשים ברכבת באופן יומי.

תושבי תל אביב – יפו מובילים בשימוש ברכבת הקלה
מי שעשו שימוש רב יותר בדנקל היו תושבי ת"א יפו (27%) ומי שנסעו הכי פחות ברכבת היו תושבי בני ברק וגבעתיים.

יציבות בשביעות הרצון ורוב מכריע המדווח על קיצור זמן הנסיעה
76% מהנוסעים מרוצים משירות הקו האדום של הרכבת הקלה, לעומת כ- 73% בחודש לאחר השקת הרכבת הקלה. הסיבה המובילה לשביעות הרצון היא מהירות ויעילות (67%) ולאחריה היעדר הצפיפות (13%).

כ -80% מרוצים/מרוצים מאוד מתדירות הקו האדום של הרכבת הקלה כאשר 85% טוענים כי בחוויה שלהם הקו האדום עומד בלוח הזמנים המפורסם.

בנוסף, כ – 82% מהנוסעים טוענים כי הרכבת הקלה קיצרה את זמן הנסיעה שלהם. מדובר בעלייה של 12% מהסקר שנערך בשנה שעברה שם דיווחו כ- 70% על קיצור זמני הנסיעה.

מנגד, כ- 52% מנוסעי התחבורה הציבורית ציינו כי על מנת להגדיל את מספר המשתמשים ברכבת הקלה, יש להוסיף תחנות נוספות במיקומים מרכזיים (52%), לתת העדפה ברמזורים על פני כלי תחבורה אחרים (15%) ולהגדיל את תדירות הרכבות (8%).

הרגלי הנסיעה ומסלולי הנסיעה
51% מהנוסעים מגיעים לרכבת הקלה באוטובוס, כאשר 41% מגיעים בהליכה. למחצית מהנוסעים לוקח בין 10- 20 דקות להגיע לתחנת הרכבת הקרובה ביותר אליהם. אחרי שהגיעו לרכבת וירדו בתחנה, 85% ילכו ברגל או יסעו בכלי תחבורה אחר בדרך אל היעד המבוקש שלהם. רק 15% מהנוסעים מגיעים עם הרכבת הקלה ישירות ליעד.

בשאלה כיצד השפיעה פתיחת הרכבת הקלה על הרגלי הנסיעה עולה כי רוב משתמשי הדנקל (48%) מדווחים כי השקת הרכבת הקלה הובילה אותם לשלב בין נסיעה ברכבת לנסיעה באוטובוס. כרבע (25%) מעידים כי הם נוסעים יותר ברכבת הקלה וכ- 13% מדווחים כי הם נוסעים יותר באוטובוס.

השפעות המלחמה – שומרים על שגרת חירום
שאלנו האם מלחמת חרבות ברזל השפיעה באופן כלשהו על השימוש שלך ברכבת הקלה. 81% טענו שהיא לא השפיעה בכלל, 13% טענו שהשפיעה במידה מסוימת.

 

אודות Moovit

Moovit, אפליקציית הנוסעים המובילה בעולם, מציעה באמצעות אפליקציות Android, iOS ו- Web, חוויית ניידות חכמה המסייעת למשתמשים להגיע בקלות ליעדם, באמצעות כל אמצעי תחבורה ציבורי ושיתופי. באמצעותה נוסעים יכולים לשלם, לתכנן ולנסוע באמצעי התחבורה השונים. Moovit שנוסדה בשנת 2012 משרתת כיום למעלה מ-1.5 מיליארד משתמשים ביותר מ- 3,500 ערים ב-112 מדינות וב-45 שפות.  

Moovit Media Contact
Sharon Kaslassi
Global PR Manager
+972544841405