Lembra de como era pegar o ônibus nos velhos tempos? Você chegava à parada e checava o cronograma em papel (quando disponível) para ver quando o próximo ônibus chegaria, ou talvez você pedisse informações a outras pessoas. Hoje em dia, enquanto muitas agências ainda operam assim, aplicativos de mobilidade urbana estão disponíveis em milhares de cidades ao redor do mundo, permitindo que os usuários planejem facilmente suas viagens diretamente nos seus smartphones. Embora pareça fácil, integrar todas as informações sobre horários e rotas de ônibus não é algo simples.
Conversamos com Fabio Calderón, um dos primeiros membros no mundo da Comunidade Mooviter, a qual ele se juntou em 2015. Queríamos saber mais sobre sua jornada como usuário do app do Moovit, que se tornou Embaixador da Comunidade e, por um período, funcionário da empresa.
Sete anos atrás, Fabio estava procurando uma maneira fácil de planejar viagens de transporte público em Bogotá, capital da Colômbia. Ele descobriu o aplicativo Moovit, que tinha acabado de lançar seu serviço na cidade. Infelizmente, o app o guiou até o ponto de ônibus errado.
Depois de pedir ajuda, Fabio ficou sabendo que o Moovit acabara de lançar a “Comunidade Mooviter” e estava buscando voluntários para ajudar a mapear e manter informações de transporte ao redor do mundo. Fabio foi convidado a ajudar seus conterrâneos a se locomover com mais facilidade e, nem é preciso dizer, rapidamente aceitou o convite.
Pouco depois, Fabio soube que muitos operadores de transporte não disponibilizam publicamente seus itinerários e horários de operação e, em vez disso, essas informações precisam ser adicionadas manualmente ao aplicativo. Foi o caso de Bogotá. Um membro da equipe de operações do Moovit que nunca esteve na Colômbia integrou manualmente informações sobre 200 rotas da cidade ao aplicativo.
Embora isso tenha sido um grande esforço, ajudou Fabio a entender porque os dados na Colômbia ainda eram rudimentares. Ele decidiu resolver o problema e garantir que os itinerários de ônibus fossem corrigidos, com os locais dos pontos de ônibus precisos. Fabio começou a ir aos pontos de ônibus físicos para ver onde ficavam e fixá-los no lugar certo no mapa dentro do aplicativo Moovit. Ele também tirava fotos dos horários dos ônibus para garantir que as informações estivessem corretas.
“Toda vez que ajudo o Moovit a melhorar os dados, sei que estou ajudando outras pessoas. Sei que são informações confiáveis de transporte local que orientam com precisão as pessoas na locomoção por Bogotá”, afirma Fabio.
Em seis meses, Fabio rapidamente foi promovido de nível de edição de dados dentro do Editor da Comunidade e acabou se tornando um dos primeiros Embaixadores do Moovit. Os Embaixadores são membros veteranos bem ativos dentro da Comunidade Mooviter com mais responsabilidade na edição e validação das informações. À medida que a Comunidade crescia, eles realizavam encontros locais para se relacionar e ouvir o feedback de outros membros.
Os Embaixadores aprenderam que, embora as pessoas quisessem ajudar, elas se sentiam intimidadas pela ferramenta de edição. Eles não tinham certeza de como inserir os dados corretamente ou não tinham certeza de como decifrar as informações.
Junto com seu colega Julio Vallejo, Fabio criou um manual sobre como contribuir com dados: como coletar e fazer upload de informações corretamente, quais dados é importante incluir e quais tarefas estavam disponíveis no momento, como verificar novamente os dados enviados por outras pessoas ou se as paradas foram posicionadas precisamente no mapa. Até hoje, mais de 8 mil paradas em Bogotá foram fixadas no aplicativo Moovit. Sem falar que o manual que Fabio e Julio criaram ainda está em uso e é distribuído para novos Mooviters.
Fabio assumiu o papel de Embaixador e mentor. Quando a pandemia do COVID chegou, houve mudanças e impactos constantes nos horários dos ônibus em todo o mundo e uma forte necessidade de alguém na América Latina para liderar a Comunidade.
O Moovit começou a busca por um membro da equipe de operações baseado na América Latina para supervisionar a região e se comunicar com os membros da Comunidade sem o entrave de diferenças de fuso horário. Alguém que pudesse repassar à Equipe Moovit informações sobre os desejos e necessidades da Comunidade e fornecer à Comunidade o que o Moovit, como empresa, pode fazer por eles. Fabio era a pessoa certa para o trabalho.
“Aquela frase sobre a ponta do iceberg é verdadeira. Eu achava que sabia muito sobre o Moovit porque sei como funciona o Editor de dados. Mas, assim que fui contratado como funcionário, pude ter uma visão mais ampla, conhecendo os vários departamentos, processos e sistemas de software. Foi ótimo conhecer esse outro lado e também perceber que o sistema destinado a fornecer os melhores dados possíveis leva tempo, esforço e precisa passar por desenvolvimento, pesquisa, testes de qualidade e muito mais”, diz.
Depois de algum tempo, Fabio mudou-se para os EUA para continuar seus estudos de doutorado. Devido às suas novas obrigações, Fabio tomou a difícil decisão de voltar ao seu cargo de Embaixador. Ele diz que trabalhar como funcionário do Moovit lhe deu uma perspectiva mais ampla e técnica que ele agora aplica às suas funções de Embaixador.
Quando pedimos algumas palavras finais sobre o papel de Embaixador, Fabio diz o seguinte:
“A Comunidade contribui não apenas pela paixão por mapear informações de transporte público, mas pelo relacionamento e comunicação que temos com a equipe de Operações do Moovit. Eu vejo que vai nos dois sentidos – a Comunidade e a empresa se ajudando. Acho incrível construir uma amizade e conexões profundas um com o outro.”
