La Solución

Brechas de red descubiertas en áreas de alta demanda
First Transit recurrió a Moovit’s Urban Mobility Analytics (MUMA) para obtener información analítica sobre las diversas líneas de autobuses. Haciendo uso de los Informes de Líneas de MUMA, First Transit pudo comprender y visualizar fácilmente los patrones y comportamiento de los pasajeros, recibiendo un análisis a profundidad de los pasajeros en todo el sistema de autobuses de la ciudad. El Informe de Líneas incluye datos sobre:
- Datos granulares de origen-destino sobre dónde comienzan y terminan los pasajeros su viaje completo, incluyendo:
- Número total de pasajeros.
- Modo dividido entre transporte público y vehículos privados.
- Número de transbordos y distancias de primera / última milla en transporte.
- Distribución de la duración del viaje por tipo de viaje (transporte público vs. automóvil privado).
- Identificación de horas punta.
- Número promedio de pasajeros en cada parada según la hora del día.
Además de los Informes de Líneas, Moovit ofreció recomendaciones de eficiencia donde First Transit podría optimizar sus servicios existentes y produjo un Informe de Análisis de Brechas. El Análisis de Brechas identificó áreas donde las líneas específicas carecían de servicio, lo que obligaba a los pasajeros a usar otras formas de transporte, así como las líneas, rutas de transporte o nuevas rutas que mejor servirían a los ciudadanos de San Juan.
Una de las brechas descubiertas fue que muchos pasajeros que viajaban a la parada final del metro de San Juan, Sagrado Corazón, necesitaban otro viaje en autobús para llegar a su destino final. Sin embargo, el servicio de autobús terminaba horas antes de que llegara el último tren, lo que obligaba a los pasajeros posteriores a tomar taxis u otras formas de transporte para realizar su viaje de última milla.